En este post te explicamos todo lo que necesitas saber para realizar tu curso presencial de piloto de drones en nuestra escuela aeronáutica Kompass Aviación en Sevilla.
Un nuevo concepto de curso presencial de piloto de drones diseñado para que puedas resolver tus dudas ante nuestro personal especializado.
La forma correcta de referirse a un dron es UAS Unmanned Aerial System, (antes llamados UAV Unmanned Aircraft Vehicle y RPA Remoted Pilot Aircraft)
Concepto curso y método de formación de nuestro curso de piloto de drones en Sevilla
Este curso de piloto de drones está desarrollado de forma ascendente en conocimientos, es decir, no importa si tienes conocimientos prácticos previos o no en materia de UAS, podrás utilizarlo para pasar el primer examen A1/A3, y posteriormente el de nivel superior: A2; o bien, tienes la opción de preparar directamente el examen del A2.
Desde Kompass Aviación, nuestros instructores te recomiendan que aunque tengas ya aprobado el A1/A3, le dediques unas horas a repasar los conceptos más importantes de la normativa de drones del examen A1/A3, pues es la base del curso A2.
Ventajas de curso de piloto de drones en Kompass Aviación
Nuestros cursos se diferencian de los demás por:
- Clases presenciales dos mañanas o tardes (acceso al material durante 7 días).
- Cursos intensivos de fin de semana.
- Apoyo del tutor.
- Banco de preguntas para preparación de los test oficiales.
- Formar parte de un listado para posibles futuros contratos.
- Certificado propio de la escuela para adjuntar en CV (sin validez en organismos oficiales).
- Mismo precio que los cursos online: solo 60€.
- Impartido por profesionales en activo y alta experiencia en formación (instructores de vuelo real).
- Descuento para otros cursos dentro de la escuela.
- Validez a nivel europeo del título.
- Iniciación en el vuelo profesional de UAS.
- Sin certificado médico.
- Para mayores de 16 años.
- Descuento para colectivos: (Fuerza y cuerpos de seguridad, personal de aviación)
- Descuentos para grupos.
- No necesitas tener tu propio dron.
- Aprenderás los límites legales y atribuciones para evitar sanciones por delitos contra la seguridad aérea por parte de los nuevos equipos dedicados de la Guardia Civil y la Policía Nacional.
Contenido de curso para la obtención del certificado de piloto de drones
El examen de conocimientos teóricos que debe superarse para la obtención del certificado de competencia de piloto a distancia cubrirá los aspectos relacionados con las siguientes materias:
1) Meteorología:
El efecto de las condiciones meteorológicas en el vuelo de una aeronave no tripulada son esenciales, por eso nos esforzaremos en que entiendas los efectos :
- Viento (ej. turbulencias, efectos en entornos urbanos, etc.)
- Temperatura
- Visibilidad
- Densidad del aire
- Obtención de predicciones meteorológicas
2) Rendimiento de vuelo del UAS:
- Envolvente operativa típica de un giroavión, de una aeronave de ala fija y de una aeronave de configuración híbrida.
- Centro de gravedad (CG) y equilibrio de masas: Considerar la estabilidad global al instalar gimbals y carga útil.
- Comprender las diferentes características de las cargas útiles y cómo afectan estas a la estabilidad de la aeronave no tripulada en el vuelo.
- Comprender que los diferentes tipos de UAS tienen diferentes CG. Aseguramiento de la carga útil.
3) Baterías:
- Comprender el funcionamiento de la fuente de alimentación para ayudar a prevenir posibles condiciones inseguras.
- Familiarización con los diferentes tipos de baterías existentes.
- Comprender la terminología usada para las baterías (ej. voltaje, capacidad, carga y descarga, C-rate, etc.).
4) Atenuaciones técnicas y operacionales del riesgo en tierra:
- Función del modo de baja velocidad.
- Evaluación de la distancia a personas no participantes en la operación.
- Regla 1:1.
Duración del curso de piloto de drones en Sevilla
Nuestros cursos presenciales de formación de pilotos de drones duran 2 jornadas, mañanas o tardes ( o puedes elegir un intensivo de fin de semana). Durante tu curso tendrás acceso a esta plataforma para acceder al temario y los tests del curso por 7 días , así podrás descargarte la normativa aérea aplicable en materia de UAS, resolver las dudas que te surjan con tu tutor y realizar cuantas veces quieras los exámenes de preparación.
Este curso no tiene una evaluación final, serás tú quien marques tu propio ritmo y serás libre de presentarte al examen oficial para adquirir la licencia de piloto cuando te sientas totalmente preparado para ello. Recuerda que tienes un mes desde que solicitas el examen en la web de AESA para poder evaluarte.
Normativa de la licencia de piloto de drones
La nueva organización en categorías de operaciones con drones está basada en el nivel de riesgo que pueden conllevar. Por ello, diferenciamos entre tres categorías:
- Abierta
- Específica
- Certificada
Curso de piloto para la categoría Abierta
La categoría «abierta» es para aquellas operaciones consideradas de bajo riesgo. Las operaciones que engloban esta categoría no necesitarán de autorización de AESA ni declaración por parte del operador.
Cualquier dron no categorizado como juguete o que pese más de 250gr y tenga cámara necesita por ley estar registrado en AESA para volar de forma legal
Subcategorías de la licencia Abierta
Las operaciones «abiertas» se dividen asimismo en tres subcategorías (A1, A2 y A3), con especificaciones concretas en cuanto a las limitaciones operacionales, los requisitos de los pilotos y los requisitos técnicos de los propios drones.
- Operaciones A1:
Estas operaciones se realizan en vuelos VLOS (dentro del alcance visual del piloto), a una altura máxima desde la superficie de 120 metros (o contando desde el obstáculo más alto) y con aeronaves de menos de 25 kg de masa máxima al despegue. Tienen prohibido sobrevolar reuniones de personas, transportar mercancías y realizar operaciones de forma autónoma.
- Operaciones A2:
Durante una operación Abierta de subcategoría A2 está permitido volar cerca de personas ajenas a la operación a una distancia horizontal de al menos 30 menos (no pueden sobrevolarlas). Esta distancia de 30 metros se podrá reducir hasta un mínimo de 5 metros si la aeronave cuenta con el modo de baja velocidad, la zona de la operación está aislada y tras evaluar la seguridad de la situación. Los pilotos que realicen operaciones abiertas A2 tendrán que estar familiarizados con el manual de usuario del fabricante, además de estar en posesión del certificado de competencia de piloto de drones. Para ello, deberá realizar una formación teórica y examen online, y una formación autopráctica y examen online (presencial en unos meses en ATO).
Clases de drones permitidos en operaciones de categoría A2:
- Aeronaves de Clase 2 (menos de 4 kg) con sistemas activos y actualizados de identificación a distancia directa y de geoconsciencia.
El futuro de la aviación ya está aquí
La nueva Normativa europea de utilización civil de drones supondrá algunos cambios a la hora de establecer los requisitos de seguridad y las limitaciones de las operaciones. Los pilotos de drones, profesionales o amateurs, tendrán la obligación de conocer las exigencias del espacio aéreo y las especificaciones técnicas de la Clase de dron que adquiera. De este modo, la Unión Europea busca concienciar a los usuarios de que los drones que no son un juguete, son aeronaves que comparten espacio aéreo con otras de mayor calibre y que, para ello, deben cumplir unas normas comunitarias.
¿Para qué puede servirme la licencia de piloto profesional de drones?
El desarrollo de la tecnología en materia de UAS es imparable, a día de hoy muchos trabajos aéreos han sido sustituidos ya por estas técnicas con drones. Éstos consiguen un ahorro en costes y precisión muy superior a los que se conseguían antiguamente con los aviones tradicionales como ejemplo tenemos las siguientes actividades:
- Fumigación de precisión
- Fotografía y filmación aérea
- Alzamientos topográficos
- Monitorización de cultivos
- Inmobiliarias
- Estudios de arquitectura
- Mapeado 3D
También algunos trabajos terrestres que implicaban una alta peligrosidad o una gran cantidad de tiempo en hacerse a mano han sido mejoradas gracias a los UAS o drones:
- Granjas solares
- Inspección de edificios, molinos eólicos o tendidos eléctricos
- Prospecciones magnéticas para minería
- Publicidad aérea
En el ámbito de la seguridad ciudadana se han implementado como herramientas muy válidas destacando entre otros:
- El control de tráfico
- Búsqueda de personas, incluso en interior de edificios
- Salvamento marítimo en playas
- Localización de plantaciones ilegales
Muy pronto se espera un gran salto en el uso de los drones con el reparto de mercancías a domicilio; dentro de grandes almacenes para realizar inventarios e incluso está en proyecto su utilización para de extinción de incendios forestales o el transporte de personas en modalidad de aerotaxis.
En Kompass Aviación estamos hablando de obtener un título para poder dar el salto profesional haciendo algo que realmente te apasiona. No dejes de consultarnos cualquier duda sobre nuestros nuevos cursos presenciales en Sevilla de piloto de drones. Contáctanos sin compromiso: 657604593.